船用液壓絞車廠家介紹,液壓絞車工作原理組成

　　船用液壓絞車工作原理是什么,客戶在使用船用絞車時(shí)，一般會(huì)選擇電動(dòng)船用絞車。電動(dòng)船用絞車不如船用液壓絞車好。為什么有這個(gè)說(shuō)法，下面液壓絞車生產(chǎn)廠家就來(lái)為大家講一下,船用液壓絞車工作原理。

　　使用船用液壓絞車優(yōu)勢(shì)

　　(1)用液壓代替電源，減少了電氣設(shè)備帶來(lái)的危險(xiǎn)。

　　(2)高低速調(diào)速可由通通過(guò)液壓馬達(dá)本身實(shí)現(xiàn)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)負(fù)載時(shí)，液壓馬達(dá)處于低速，當(dāng)沒(méi)有負(fù)載時(shí)，液壓馬達(dá)處于高速，這可以提高鋼絲繩的利用率。

　　(3)船用液壓絞車管道采用大量快換接頭，通高壓橡膠管連接，乳化液泵站可采用液壓支撐泵站，以增強(qiáng)絞車的機(jī)動(dòng)性。并且隨著液壓技術(shù)的快速發(fā)展，液壓傳動(dòng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械中，取代了許多機(jī)械結(jié)構(gòu)。

　　液壓絞車組成結(jié)構(gòu)

　　(1)液壓系統(tǒng)的組成

　　一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)主要由以下五部分組成;

　　1)動(dòng)力裝置 它供給液壓系統(tǒng)壓力，并將電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能，從而推動(dòng)整個(gè)液壓系統(tǒng)工作.如圖中液壓泵3就是動(dòng)力裝置，將油液從油箱1中吸人，再輸送給系統(tǒng)。

　　2)執(zhí)行元件;它包括液壓缸和液壓馬達(dá)，用以將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，以驅(qū)動(dòng)工作部件運(yùn)動(dòng);液壓缸，在壓力油的推動(dòng)下，帶動(dòng)磨床工作臺(tái)做直線運(yùn)動(dòng)。

　　3)控制調(diào)節(jié)裝置 包括各種閥類，如壓力閥、流量閥和方向閥等.用來(lái)控制液壓系統(tǒng)的液體壓力、流量(流速)，和液流的方向，以保證執(zhí)行元件完成預(yù)期的工作運(yùn)動(dòng).圖中5是溢流閥，用來(lái)控制系統(tǒng)的壓力;4是節(jié)流閥，用來(lái)凋

　　節(jié)進(jìn)入液壓缸的流量，從而控制工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)速度;6是換向閥，用來(lái)改變壓力油的通路，使液壓缸換向，實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

　　4)輔助裝置 指各種管接頭、油管.油箱、過(guò)攄器和壓力計(jì)等.它們起著連接、儲(chǔ)油、過(guò)濾、儲(chǔ)存壓力能和測(cè)量油壓等輔助作用，以保證液壓系統(tǒng)可靠.穩(wěn)定、持久地工作。圖中2為網(wǎng)式過(guò)濾器.起過(guò)濾油液的作用;1)為油箱用來(lái)儲(chǔ)油和將油散熱。

　　5)工作介質(zhì) 指在液壓系統(tǒng)中，承受壓力并傳遞壓力的油液。

　　(2)船用液壓絞車液壓傳動(dòng)工作原理

　　如圖所示的磨床工作臺(tái)液壓傳動(dòng)原理圖，液壓泵3由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，從油箱1中吸油，然后將具有壓力能的油液輸送到管路，油液通過(guò)節(jié)流閥4和管路流 至換向閥6，換向閥6的閥芯有不同的工作位置(圖中有三個(gè)工作位置)，因此

　　通路情況不同，當(dāng)閥芯處于中間位置時(shí)，閥口P.A、B.T互不相通.通向液壓缸的油路被堵死，液壓缸不通壓力油，所以工作臺(tái)停止不動(dòng);若將閥芯向右推(右端工作位置)，這時(shí)閥口P和A，B和T相通，壓力油經(jīng)P口流入換向

　　閥6，經(jīng)A口流入液壓缸8的左腔，活塞9在液壓缸左腔壓力油的推動(dòng)下帶動(dòng)工作臺(tái)10向右移動(dòng);液壓缸右腔的油液通過(guò)換向閥6的b口流入到換向閥6，又經(jīng)回油口T流回油箱1;若將換向閥6的閥芯向左推(左端工作位置)，活塞帶

　　動(dòng)工作臺(tái)向左移動(dòng);因此換向閥6的工作位置不同的，就能不斷改變壓力油的通路，使液 壓缸不斷換向，以實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)所需要的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

　　根據(jù)加工要求的不同，工作臺(tái)的移動(dòng)速度可通過(guò)節(jié)流閥4來(lái)調(diào)節(jié)，利用改變節(jié)流閥開(kāi)口的大小來(lái)調(diào)節(jié)通過(guò)節(jié)流閥的流量，以控制工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)速度。

　　船用液壓絞車傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)：

　　(1)很容易獲得很大的力和力矩，使液壓傳動(dòng)成為最省力、最有效的手段。

　　(2)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速和穩(wěn)定的低速運(yùn)行，可以獲得大的調(diào)速比，很容易獲得極低的運(yùn)行速度，從而簡(jiǎn)化了整個(gè)系統(tǒng)。

　　(3)能量容量大。重量和尺寸較小的液壓元件可以傳遞較大的動(dòng)力，使機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊，體積小。由于地下空間尺寸的限制，礦用輕型防暴絞車要求體積小。

　　(4)船用液壓絞車系統(tǒng)慣性小、運(yùn)動(dòng)快、工作穩(wěn)定，易于實(shí)現(xiàn)快速無(wú)沖擊變速和換向。

　　(5)很容易獲得更復(fù)雜的機(jī)械動(dòng)作來(lái)直接驅(qū)動(dòng)工作裝置。電力傳輸很方便。

　　(6)易于實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)。它只能防止超載，滿足絞車安全工作的要求。

　　(7)液壓元件可以自我潤(rùn)滑，延長(zhǎng)使用壽命。

　　(8)液壓元件易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通化應(yīng)用。

　　上面文章從幾個(gè)方面介紹船用液壓絞車工作原理，使用優(yōu)勢(shì)，歡迎購(gòu)買液壓產(chǎn)品。